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Caratteristiche del riduttore del riduttore parallelo e manutenzione della lubrificazione
Jul 30, 2018

Il riduttore a ingranaggi paralleli è un tipo di riduttore che utilizza diversi ingranaggi per raggiungere lo scopo della riduzione della velocità. È composto da sottogruppi di ingranaggi di varie fasi. Il motivo dell'adozione di questa struttura è che il piccolo ingranaggio può far decelerare la marcia in una certa misura, quindi l'adozione in più fasi può ridurre notevolmente la velocità di rotazione e raggiungere l'obiettivo della riduzione della velocità.

 

Caratteristiche del riduttore del riduttore parallelo

(1) Gli ingranaggi del riduttore sono realizzati in acciaio legato a basso tenore di carbonio ad alta resistenza e sottoposti a trattamento di cementazione e tempra, in modo che la durezza della superficie del dente raggiunga HRC 58-62. Inoltre, sulla parte ingranaggi, il processo di rettifica CNC viene utilizzato per garantire la precisione della dimensione dell'ingranaggio e un contatto migliore.

 

(2) Nell'efficienza della trasmissione, il singolo stadio è maggiore del 96,5%, il doppio livello è maggiore del 93% e il terzo livello è maggiore del 90%. Pertanto, l'efficienza di trasmissione del riduttore del riduttore parallelo è relativamente elevata.

 

(3) Il riduttore di velocità ha i vantaggi di un funzionamento stabile e di piccoli rumori paralleli durante il funzionamento. Leggero, facile installazione e smontaggio, forte capacità di carico e lunga durata.

 

Riduttore parallelo del riduttore, nel corso dell'utilizzo, è necessario eseguire i lavori quotidiani di lubrificazione e manutenzione, e influenzeranno le prestazioni e l'uso del prodotto, quindi dovrebbe essere rigorosamente conforme ai requisiti E, ci sono alcuni corrispondenti istruzioni di lubrificazione e manutenzione.

 

(1) Prima di mettere in servizio il riduttore parallelo del riduttore, è necessario installare il tipo e il valore appropriati dell'olio lubrificante corrispondente all'apparecchiatura nel riduttore, poiché il riduttore è generalmente lubrificato con olio lubrificante. Se il lubrificante non garantisce una buona lubrificazione, devono essere prese altre misure di lubrificazione per assicurare che la lubrificazione sia a posto e abbia una buona lubrificazione.

 

(2) In generale, sul riduttore di velocità sono presenti fori di riempimento dell'olio e tappi di scarico dell'olio, pertanto l'utente deve conoscere la propria posizione specifica in modo che il lavoro di riempimento dell'olio possa essere eseguito correttamente. Alcune parti del riduttore devono essere ispezionate e lubrificate regolarmente. Pertanto, è necessario conoscere con chiarezza quali parti sono necessarie per eseguire questo lavoro in modo corretto e in tempo utile per garantire il normale funzionamento del riduttore del riduttore parallelo.

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